zondag 22 augustus 2021

1 augustus - 20 augustus 100 Cols: vanuit Cairanne (Vaucluse)

100 Cols km 2395 - 2573 vv, 499,89 km en 6.682 hm 


1 aug.Cairanne / Sarrians44,05194100Ckm 2491 - 2507 vv
3 aug.Cairanne / Tavel56,08457cote de la Tour de Guet100Ckm 2465 - 2491 vv
6 aug.Cairanne / Savignargues60,23558100Ckm 2393 - 2427 vv
8 aug.Cairanne/ Sarrians52,06512Cote de la Dentiellere, Cote de Combeau100Ckm 2507 - 2530 vv
9 aug.Cairanne / Malaucene44,19860Col des Astauds, Col des Gainons, Col de Veaux, Cote des Hautes du Toulourenc100Ckm 2573 - 2592 vv
10 aug.Cairanne / Montbrun40,50876Col de Macuegne, Col de l'Homme Mort100Ckm 2613 - 2632 vv
11 aug.Cairanne/ Montbrun41,93438Cote des Haites du Toulourenc, Col de Peyronniere100Ckm 2592 - 2613 vv
12 aug.Cairanne / Arpaillargues40,10379100Ckm 2427 - 2444 vv
13 aug.Cairanne / Valliguieres44,24562Cote de la Tour de Guet100Ckm 2444 - 2466 vv
17 aug.Cairanne / Bedoin44,361.584Mont Ventoux100Ckm 2530 - 1551 vv
20 aug.Sacquanay32,15262100Ckm 283 - 298 vv
11Totaal Cairanne499,896.682o.a. 100C km 2395 - 2632 vv excl km 2551 - 2573100C

dinsdag 17 augustus 2021

De Kale Berg

Mont Ventoux vanuit Bedoin 44,36 km 1.584 hm

Op mijn 71e verjaardag vertelde ik familie dat hoewel ik vanuit mijn gite in Cairanne nu al twee weken vanuit het keukenraam die kale berg aan het bekijken was en ik natuurlijk niet voor niets die locatie had uitgezocht, ik nog niet het idee had om hem te gaan fietsen omdat ik bang ben het niet aan te kunnen. Angst is geen goede raadgever maar toch waarom zou je iets gaan ondernemen waarvan je je terecht afvraagt of je het wel aankan. Bert Wagendorp noemt in het tijdschrift de muur https://uitgeverijdemuur.nl/ de Mont Ventoux een grafheuvel. Twintig dodelijke slachtoffers per jaar! Toch is het een goed idee om te proberen realistisch stil te staan bij waar je bang voor bent. In dit proces van "voorbereiden" kunnen juist al die dingen groot en klein benoemd worden en geeft je de mogelijkheid om er iets aan te doen of in je plan op te nemen of hoe je aan elk punt aandacht dient te besteden of kan wegstrepen uit je voorbereidingslijstje. Mijn grootste angst is om het qua energie gewoon niet aan te kunnen. Dat de inspanning boven mijn macht ligt. 


Jammer dat op foto slecht is te zien. Vanachter de eetkamertafel altijd dat uitzicht. Die berg maakt zijn imago in dat opzicht wel helemaal waar. Hij is werkelijk echt heel dominant in het landschap. Ik kan het me nog herinneren toen we hier in 2006 waren. Overal in de weide omtrek van de berg zie je hem. Maakt niet uit vanuit welke kant. Fietsen in de omgeving van de berg heeft bij mij het gevoel versterkt dat het voor mij eigenlijk een onneembare hindernis is. Fietsen is vaak enigszins tegen je maximum vermogen aan  en dat betekent dus altijd een behoorlijke status van vermoeidheid met de daarbij behorende emoties. Wellicht niet helemaal meer met oog voor de nuchtere realiteit. Intimiderend is het ook. Weet niet zeker of dit nou alleen komt door dat je hem altijd ver weg in de hoogte ziet in allerlei soorten weer of dat het ook komt door alle verhalen en beelden die er in overvloed zijn. Er is geen enkele berg die blijkbaar zoveel tot de verbeelding spreekt en waarover zoveel geschreven en gesproken is. Wellicht helpt al die informatie niet echt om voor jezelf de juiste afweging en voorbereiding te maken. Welke toerfietser kent het boek van Lex Reurings en Willem Jansen Steenberg "De kale berg Op en Over de Mont Ventoux" niet? Zie de site www.dekaleberg.nl. In 2006 hebben we met twee uit ons fietsgroepje de klim gedaan vanuit Sault. Mijn fietsmaat noemde het "de mietjeskant". Zo gaat dat blijkbaar in je hoofd zitten. Mijn fietscapaciteit ligt op dat niveau. Ondank het feit dat ik in de loop van de laatste jaren bijv de Tourmalet, de Aubisque en andere HC cols heb gedaan. In 2019 nog de Col de Bonnette, naar het hoogste punt, vanuit allebei de kanten en vorig jaar nog de Col de La Madeleine. En virtueel, is toch goed vergelijkbaar met de echte zwaarte?, de Alp d'Huez en Col la Colombiere. 

Maar waarom heb ik nou eigenlijk het idee opgevat om de https://www.100cols.nl/ tocht te willen rijden en dat ik daarom nu in Cairanne zit om dat deel van de route te doen in de buurt en waar de Mont Ventoux in het parcours zit. Ik had al zo ongeveer 1.500 km  en ca 20.000 hm in de benen dit jaar in de benen. En de 1,5 week voor mijn verjaardag zo'n 400 km en 5.000 hm gedaan en echt goed voldoende rust genomen. Dus de dag na mijn verjaardag aan de ontbijttafel met zicht op die kale berg het besluit genomen om het maar gewoon te gaan proberen. Ik zou nog maar een paar dagen in Cairanne zijn en ik zou het mezelf nooit vergeven als ik nu hier toch ben geen poging ondernomen zou hebben. Eigenlijk was het op dat moment een hele geruststelling. Zat er nu niet meer tegen aan te hikken, doe ik wel, doe ik het niet. Ga het gewoon rustig aan doen. Heb de hele dag de tijd. Ga me niet forceren. Neem voldoende pauze of stops als nodig is. Hoewel ik eigenlijk nog steeds vind dat je een hele klim in 1 keer behoort te doen. Maar goed concessies doen om bij je eigen mogelijkheden te blijven is niet perse verkeerd of minder. Een mietje was ik toch al. Besluit stond vast, morgen de 17e augustus, twee dagen na mijn 71e verjaardag ga ik hem doen vanuit Bedoin. Het strijdplan? Niet te hard van stapel lopen, energie over houden. Je niet gek laten maken. Gefocussed blijven op je voornemen. 

De parkeerplaats die ik had uitgezocht was erg rustig. Stonden twee auto's geloof ik. Vanuit de parkeerplaats had helaas de verkeerde richting genomen. Misschien maar goed want nu had ik een weliswaar klein aanloopje maar toch beter dan gelijk behoorlijk klimmen. Helaas kan ik me nu (het is inmiddels november) niet veel herinneren hoe het fietsen was. Het is was blijkbaar toch in een soort roes, zo'n flow waarin alleen het moment telt, er verder niets is dan alleen het trappen en een ultieme overleving stand, maar een doel en dat is boven komen. Hoe fiets je in zware omstandigheden, hoe dicht kan je tegen je maximum aan energie weg trappen en tegelijkertijd maximaal energie en scherpte overhouden voor wat nog voor je ligt. In zo'n gemoedstoestand lukt het mij niet om in het hoofd een soort van aantekeningen te maken om later te kunnen vertellen, beschrijven hoe het was. Je bent je heel bewust van wat er de komende kilometer aan staat te komen, wat achter je ligt en wat er nog gaat komen. 

Voor mij zelf had ik de klim in drie ongeveer gelijke stukken verdeeld. Het eerste deel om echt heel rustig aan doen en om ritme te vinden waarmee je boven komt, om te voelen wat de benen kunnen en hoe het hoofd staat. Dat eerste stuk is ook het minst steil. Dus relatief makkelijk om erin te komen. Het was goed fietsweer, zonnig maar niet te warm, een beetje wind, niet zo zwoel en in het begin vaak een beetje mee, in ieder geval niet tegen. Allemaal positieve bijdragen. Het tweede deel is gevoelsmatig lang en wellicht verhoudingsgewijs saai. De focus van het eerste stuk waardoor ik dat verhoudingsgewijs redelijk fit heb overleefd, verdwijnt een beetje. Althans dat ligt op de loer. Dus koppie erbij houden! Blijf eten en drinken. Mijn eten bestond uit een pak kaakjes en 1 banaan. Dus ook dat moest goed gedoseerd worden. De banaan is voor de geplande pauze na het tweede stuk dat eindigt bij Chalet Reynard. Twee grote bidon's water om te drinken. Daar moest ik het mee doen. 

Dit tweede stuk is het steilste deel van de klim. Overmoedigheid ligt op de loer. Dus opletten geblazen. Klimmen is nu eenmaal iets aparts. Dat kan namelijk niet op je gemak, kan je eigenlijk niet op reserve doen. In je hoofd moet bij elke trap ook de aanval zitten. Maar toch, je energie moet je doseren. Je niet over de kop fietsen want dan weet je zeker dat je niet boven komt. Op dit stuk wordt je echt op de proef gesteld. Het is gelukkig stil en er zijn niet veel fietsers. Het is heel frustrerend als je steeds wordt ingehaald. Hoewel je weet dat je je niet moet laten afleiden door dat soort zaken gebeurt dat toch. Je moet dat wel leren herkennen want dan kan je weer terug naar de goede focus. Wellicht dat hier mijn ervaring als trainer, coach in volleybal mij nu zelf helpt. Jonge sporters zijn snel afgeleid maken dan in de moeilijke sport die volleybal is fouten en gaan dan denken dat ze "het niet kunnen". Als je als trainer, coach kunt bereiken dat ze de juiste focus herkennen en daar steeds naar terug kunnen dan gaan ze echt slagen als sporter. Dat was het moeilijke van dit tweede stuk. Heel steil en en omdat de vermoeidheid een steeds grotere rol speelt waardoor je heel moeilijk je aandacht op het juiste houd. Een voorbereiding zoals in het hierboven genoemde boek gaat mij veel te ver. Wellicht voor beginnende fietsers kan het helpen. Ik vertrouw op mijn ervaring en intuïtie. Mijn fiets en versnellingen heb ik bewust gekozen en in de loop van de jaren aangepast. Ik weet welk verzetje ik kan fietsen en hoe ik met een toenemende vermoeidheid door regelmatig te schakelen en zo weinig mogelijk het lichtste verzet te gebruiken mijzelf steeds weer het vertrouwen geef nog voldoende over te hebben voor de rest van deze zeer lastige klim. 

Op dit stuk kwamen toch wel de nodige bespiegelingen voorbij. Door sommige mensen, niet zo veel gelukkig, wordt ik als 'lastig" omschreven. Dat heb ik soms best als heel vervelend ervaren. Wat is lastig? Wat zegt het als iemand als lastig wordt ervaren. Op deze zeer lastige klim wordt mijn inzicht hierover weer eens overpeinsd, Deze klim is lastig omdat hij steil en lang is. Hoe kleiner je eigen fietsmogelijkheden zijn hoe lastiger je de klim vind. Toch? Ik troost me maar met het idee dat als anderen je als lastig ervaren dat dat heel veel zegt, niet alles, over degenen die die ervaring hebben. De kale berg gaat hierover echt niet met je in gesprek. Hoe jij hem op fietst is echt je eigen probleem. In menselijke relaties krijg ik althans het gevoel dat je daar wel over in gesprek gaat. Achteraf heb ik dat wellicht niet helemaal goed gedaan want bij diegenen die mij als lastig hebben ervaren is dat beeld nooit verdwenen. Net zoals bij de Kale Berg. Dat is en blijft een hele lastige klim. Hoe minder jij je voelt hoe lastiger die klim wordt. Dat is dus wat je te doen staat om die lastige klim te volbrengen. Overtuigd blijven van jezelf, dat je je goed genoeg voelt, dat je goed genoeg bent om de top te halen. Niet uit gramschap maar gewoon omdat je er aan begonnen bent en het beste het maximale uit jezelf wilt halen. Of dat genoeg is om de top te halen dat weet je op voorhand niet. Waar het om gaat is dat je je fysiek en mentaal zo krijgt dat je durft en ervoor gaat. Als je eigenlijk heel veel goed doet en dat is genoeg dan heb je toch een wereldprestatie geleverd. Wie op een deel van zijn kunnen een toptijd maakt is minder te bewonderen dan een ander die met een maximum van zijn kunnen een middelmatige tijd neerzet. Topsporters die geloven dat alleen de eerste plaats geld zijn naar mijn mening niet goed bezig. Hoe ontwikkel je je, hoe wordt je steeds beter, hoe haal je het beste uit jezelf is een veel betere benadering. Zeker jonge sporters hebben veel meer baat bij zoń ontwikkeling. Tja op voorhand van dit schrijven denk je dat je weinig herinnert van wat zich in je hoofd afspeelt tijdens het fietsen. Toch is dit stukje tekst maar een flaauw afspiegeling van hetgeen zich allemaal in je hoofd afspeelt. In ieder geval mij strategie heeft me deze dag wel geholpen. Die ene banaan had ik me beloofd bij de geplande tussenstop bij Chalet Reynard. Oorspronkelijk zou ik hier bedenken of ik nog verder naar de top zou fietsen. Op dat moment daar leek dat bespottelijk. Alles was erop gericht om de top te halen, dus het is allang geen vraag meer. Ik voel me nog best ok en besluit niet al te lang te rusten. 

Het laatste stuk is gemiddeld iets minder steil, maar de berg dankt aan dit stuk wel zijn naam. Het is een kaal maandlandschap geworden. Terwijl het tweede gedeelte hoofdzakelijk door het bos gaat. Begin nu ook mensen langs de weg te herkennen die ik al eerder heb gezien. Zij begeleiden waarschijnlijk een dierbare die wellicht alleen op zijn fiets maar door ploetert. Dat is toch iets bijzonders. Ik kan me herinneren toen ik op 14 augustus 2004 de toertocht Luik Bastenaken Luik fietste en daar vrouw en kind op de Redoute stonden en later aan de finish dat erg emotioneel is. De aanwezigheid van dierbaren doet toch wel wat. Hoewel meestal alleen, soms met fietsvrienden, is het ook bijzonder om een prestatie te leveren. En soms hebben die mensen langs de weg ook even aandacht voor jou. Als ze weer een plek hebben gevonden waar ze op hun dierbare kunnen wachten herkennen sommigen jou ook als je ze voor de tweede, derde of meer keer voorbij rijd. Sommige zeggen je gedag andere moedigen je aan. Je vraagt je dan af voor wie ze daar staan. Meestal heb je geen idee. Op de L'Iseran was er een dame die een groepje volgde. Blijkbaar had ze mij ook in de gaten want ze zei elke keer gedag en moedigde me aan in het Frans. Het was best warm maar warm gekleed vanwege de weersvoorspelling. Op een geven moment zag ik dat ze wat wilde aanreiken in het voorbij fietsen. Het was een sneeuwbal om te gebruiken om af te koelen....Na Chalet Reijnard is het nog maar 6 kilometer van de 21. Net als de laatste kilometers naar het Chalet mag er nu afgeteld worden. Eigenlijk een risico omdat het je focus echt veranderd. Maar op een geven moment mag het of misschien zelf moet. Langzaam maar zeker mag je je euforisch gaan voelen want het is je bijna gelukt. Wel oppassen want de valkuil is dat je ineens harder gaat fietsen. Het hele voorgaande stuk heb je toch een beetje op reserve gereden. Maar als je nu los gaat heb je kans dat je alsnog voor dat je boven bent de trappers niet meer rond krijgt en of zo langzaam gaat dat het lijkt of je om gaat vallen. Zover moet het niet komen. Dus nog steeds enige reserve houden is verstandig. 
  
Een ander ding om naar uit te kijken zijn de beroepsfotografen die er bijna altijd zijn niet ver van de top op de bekende cols. Zeker als je alleen bent heb je geen foto's van jezelf tijdens het fietsen. Boven op de top bied zich altijd welk iemand aan die je wil fotograferen. Voor mij hoeft het niet zo maar vaak zijn het je naasten, je vrienden die dat wel leuk vinden. 



Geen idee meer hoever de foto's van de top zijn gemaakt. Hoewel niet goedkoop toch leuk om zo'n herinnering te hebben. Bijzonder moment is het passeren van het monument van Tommy Simpson. Op dat moment voel je eigenlijk al opgelucht, de klus is gedaan! We zijn geen pro's en zullen nooit zo eidigen als die arme Engelsman. Ik realiseer me wel op dat moment dat hij een bescheiden rol heeft gespeeld in mijn besluit om de Mont Ventoux te fietsen. Zijn dochter, die geen wielrenster is, heeft als eerbetoon aan haar vader, weliswaar met een organisatie en begeleiding achter zich, de berg ook een keer gedaan. 

Bijna boven herken ik andere fietsers die ik al eerder tegenkwam. Er zijn er dus veel die onderweg een pauze neem. Ik haal nu zelfs een enkeling in. Blijkbaar heb ik goed, voorzichtig, energie gedoseerd. Eenmaal boven is het ok. Ben moe maar niet kapot. Dat heb ik weleens anders meegemaakt zoals op de Col de Mente (heel warm) of Superbagneres (steenkoud) of Col du Granon (supersteil). 
Keer met een voldaan gevoel huiswaarts. De afdaling neem ik met ingeknepen remmen. Beneden voel ik me best tevree. Schouderklopje heb ik wel verdiend.


maandag 26 juli 2021

11 juli -25 juli 100 Cols vanuit Melin (Haute Saone)

 100 Cols vanuit Melin km 178 - 325 vv 316 km 3.856 hm


11 juliMelin36,63589cote de la Manche, cote d'Octave Courbet100Ckm 223 - 237 vv
19 juliMelin / Echevannes56,51320Cote de Francheville100Ckm 298 - 325 vv
20 juliMelin / Jussey -le-gare50,93653Cote de Magny100Ckm 197 - 223 vv
21 juliMelin / Cintrey58,72692Cote d'Argilierres100Ckm 237 - 266 vv
22 juliMelin / Sacquenay34,85350Cote de Champlitte100Ckm 266 - 283 vv
23 juliMelin / Mailleroncourt49,37597100Ckm 178 - 199 vv
25 juliMelin / Lepuix29,57655Ballon d'Alsace100Ckm 3812-3827 vv
7Totaal Melin316,583.856o.a. 100C km 178 - 325 (excl km 283 - 298)


Voor drie weken een gite gehuurd in de buurt van de route van de 100 cols tocht. Stukjes van de 100 cols tocht rijden vanuit een standplaats lijkt op basis van de vorige ervaringen voor mij het beste te werken. Nadeel is wel dat je dan steeds met de auto op pad moet om de route te fietsen. Hoe ver rijden is nog redelijk? Het verst was  Echevannes op 72 km. Heb er geen herinnering dat dat te veel was. Het heeft wel iets relaxed, de combinatie auto rijden en fietsen. Behalve als je iets vergeet dat voor het fietsen essentieel is. Een vaste plek geeft je ook de mogelijkheid om gewoon vakantie te hebben, bezoek te ontvangen, niet uit eten te hoeven als je daar geen zin in hebt zeker als je alleen bent is een restaurant niet altijd een feest, of lekker binnen blijven bij slecht weer. Een gite met voldoende faciliteiten, zolals TV, Wifi, wasmachine vind ik wel prettig.
Deze keer maar goed want de eerste week was het de week van de overstromingen in Limburg en Brabant. Hier ook ondergelopen wegen enzo maar niet zo rampzalig als elders. 






















dinsdag 14 juli 2020

Col des Cyclotouristes


44, 57 km 1270 hm
 
Op de nationale feestdag De Col des Cyclotouristes gefietst. Hij stond niet op programma maar kwam een dezer dagen hier in de buurt van Albertville een verwijzing tegen. Col van de fietstourist? Een naam die nieuwsgierig maakt. Na enig speurwerk kwam ik onderstaand artikel tegen. Leuke info voor dat je op pad gaat.....Blijkt best een pittige col te zijn. Met aan het eind wel een heel slecht wegdek. Dat maakte het er niet makkelijker op. De top is bos en dus geen uitzicht. Jammer want juist het uitzicht geeft je het gevoel dat je omhoog bent gegaan en de beloning is dat dan naar beneden kunt kijken. 
Er is wel een gedenksteen. Maar de waarde en betekenis heb ik niet kunnen achterhalen. 


Le col des cyclotouristes existe-t-il...?

Revue N° 25 Page 27

Situé au dessus d'Albertville, sur le flanc ouest de la Roche Pourrie (2036 m), le col des cyclotouristes n'a jamais été reconnu officiellement comme étant un vrai col.

En 1966, la jonction de deux routes forestières venant l'une de Queige, l'autre de Venthon a inspiré le plus passionné d'entre-nous.

En 1967, Jean Poncet, en élevant ce modeste passage au rang de sanctuaire pour les cyclos, donnait un aspect magique à ce lieu anonyme et créait un puissant attrait.

En 1969, au cours d'un Rallye Savoyard, la pose d'un panneau concrétisait cette idée : le Col des Cyclotouristes était né. Pas pour longtemps, car le panneau fut retiré quelques mois plus tard, sur ordre de la mairie de Venthon, dont le secrétaire, puriste avant la lettre, ne tolérait pas ce col hérétique.

Mais les cyclotouristes sont têtus, lorsqu'ils sont forestiers et qu'ils ont la chance de pouvoir compter sur une appellation au moteur surpuissant dans leur territoire. Au cours d'une nuit d'hiver de 1973, la tempête faisait rage, le panneau retrouva sa place... il ne restait même pas de traces dans la neige... l'esprit au col avait encore frappé.

Pour la petite histoire, en 1982, au moment où Albertville débutait sa campagne pour la candidature aux Jeux Olympiques, le seul lieu direct que possédait la ville sur sa propre commune pour pratiquer les sports d'hiver était une modeste piste de ski de fond passant par le col des cyclotouristes.

La ville eut vite fait de bannir cette "petite" piste au profit d'installations plus prestigieuses... mais, hélas, cent fois plus coûteuses pour les contribuables locaux.







Jean-François Mermet, membre de notre Confrérie, en réalisant pour la revue "le Cycle" en 1983, une étude sur cet obstacle naturel peu connu, avait très bien saisi la polyvalence de cet endroit. Il montrait l'image d'un skieur de fond franchissant ce passage.

Ce fut la première reconnaissanc de ce site au nom évocateur. Par la suite, la carte IGN Top 25 en 1992 et la plaquette de la Semaine Fédérale en 1996, ont réservé dans leurs pages, une place pour ce col. Nous sourions en pensant qu'il suffirait de baptiser le petit monticule qui borde la route... Cime des trois bouleaux 1333 m, pour que le col des Cyclotouristes devienne un véritable col de flanc, une dépression formant passage sur le flanc de le Roche Pourrie.

Col de rêve ou col rêvé, le col des Cyclotouristes existe. Il existe pour les centaines de randonneurs qui déjà l'ont franchi et pour les petits skieurs de fond du foyer du Mirantin pour lesquels il fut, de 1976 à 1984, la porte vers l'aventure de la randonnée nordique.

Tout au long de son parcours, il nous offre des paysages prestigieux et uniques sur Albertville, la Combe de Savoie, les Chaînes des Bauges et des Aravis et sur le Mont Blanc !

Tour à tour baigné d'ombre et de lumière, au sens propre comme au figuré, le col des Cyclotouristes résiste, il faudra du courage, de la persévérance et beaucoup de foi pour le rencontrer en 1997 à Albertville.

Michel CARTIER-MOULIN N°669

D'ALBERTVILLE (Savoie)





zondag 12 juli 2020

Col de la Forclaz en Col de Tamie


1.515 hm 63,32 km

Na drie weken Allier (weinig fietsen o.a. door activiteiten aan de caravan) nu in de Alpen in Mercurey vlakbij Albertville. In de voorbereiding was het al duidelijk dat er veel vanuit de gite te fietsen valt. Ook grotere cols (Col de La Madeleine en Col de La Croix de Fer (met de auto) goed bereikbaar. De inventarisatie aan te fietsen cols leverde te veel op om allemaal te kunnen fietsen. Dus is een keuze maken was sowieso noodzakelijk en het is weer bekijken hoe het lijf en het hoofd er voor staan. De voorbereiding was niet optimaal (door corona gefietst op de hometrainer). Wellicht te weinig in het echie gefietst.
Als eerste was het plan om de Col de L'Appertaz te doen. Leek op papier en qua bereikbaarheid wel een leuke col. Doorslaggevend was echter hoofdstuk "Blauwe Trui" uit het boekje "Ik fiets" van Paul Fournel. Boekje kan ik van harte aanbevelen. Paul is een professioneel schrijver die als hobby fietsen heeft, had professioneel wielrenner kunnen worden en is zijn hele leven al aan het fietsen gebleven.
In het hoodfstuk de "Blauwe Trui" beschrijft ie hoe hij met een rus de beklimming van de Col de L'Appertaz doet als fietstoerist illegaal mee fietst met een rus in een officielle profkoers. Omdat vanuit Albertville de Col de Forclaz (871 meter) vanuit Queize min of meer op de route ligt ook die maar in het plan opgenomen.
De weg vanuit Albertville is smal en druk tot aan de voet van de Forclaz. Het is echt nodig om met helm te rijden. Het is zondag en in verband met quatorze julliet is natuurlijk iedereen een paar dagen vrij en op weg voor een dagje of naar tweede huis of naar familie. Het is de route naar Cormet de Roselend een populaire bestemming en zeer in trek bij motorrijders. Gelukkig is de drukte na de afslag naar de Forclaz voorbij. De Col is vanaf dat punt maar iets meer dan 4 km maar de aanloop is ook al aaldig klimmen. Het gemiddelde stijgingspercentage is meer dan 7% maar km twee is 10% en de laatste gemiddeld 9%. Als eerste echte col van dit jaar best zwaar en zo voelt het ook. Voelt beslist niet als een opwarmertje voor de grotere bekende cols. Na de afdaling naar Ugine besluit ik maar om me niet te forceren de klim naar de Col de L'Appertaz een andere keer te doen. Probeer een omweg te vinden om naar Arbertville terug te keren. Helaas niet gevonden. Gelukkig is er een fietsroute want de grote weg is verboden voor fietsers. De Gite ligt aan de beklimming naar de Col de Tamie (907 meter). Vanaf de gite is het nog 7 km naar de top. Ik besluit maar om deze col te doen vanwege het gemis van de Col de L'Appertaz. Maar omdat ie ongeveer 600 meter minder hoog is denk ik dat ie niet zo zwaar is. Helaas blijken de km van vandaag toch behoorlijk in de benen te zitten. Ook vanwege de hitte neem ik maar een paar km onder de top een korte pauze. Het is warm en vermoeiend en de top niet echt een die je je herinnert. Maar goed een leuk dagje fietsen met twee cols aardig wat hoogtemeters en kilometers. Een mooi begin van de komende twee weken Albertville.





vrijdag 15 mei 2020

Col du Grand Colombier (Virtueel)

23,85 km  1244 hm


Dankzij Taxc (en Strava) is het echt mogelijk om elke route te fietsen die je wenst. Ook al is het virtueel. Dat is in deze tijd van corona maatregelen eigenlijk een godsgeschenk. Zonder af te reizen naar je gewenste vertrekplaats toch de col doen die nog op je lijstje staat. Het wordt zo zelfs mogelijk om de ontbrekende stukken van de gedroomde tochten 110 cols en Route de Grandes Alpes te doen. Nu dus maar begonnen aan de geplande routes van deze zomer want afreizen naar Frankrijk zit er niet in.
Vandaag de Col du Grand Colombier gedaan vanaf Ruffieux. 



Was er al eens in 2014. Toen de klim gedaan vanaf de andere kant.
Foto's zijn van toen.







maandag 13 april 2020

Virtueel Col du Galibier vanaf de Col de Lauteret

8.6 km 599 hm

Hoe te fietsen fietsen in tijden van Corona?
Tja ik voel me zelf geen "rekkeling" maar voor dogmatist of voor streng in de leer wil ik ook niet doorgaan. Verbaasd was ik wel over wat men enthousiast de "vrijwillige" lockdown noemt. De oproep was om "alleen uit huis te gaan indien noodzakelijk". Lijkt me vrij duidelijk. Of je hebt een beroepsmatige verplichting of je moet echt de deur uit voor bijv de apotheek. Iedereen lijkt nu vol lof over het feit dat men zich massaal aan die oproep houd. Gelukkig. Maar wat ik uit mijn raam zie en op TV dan zijn er toch ook velen die blijkbaar vinden dat ze best even de deur uit mogen omdat, nou ja omdat het mooi weer is of om met je bootje te varen of te sporten, natuurlijk met je familie en soms vrienden. Tom Dumoulin was op TV naar al die fietsers doe moeten trainen toch erg duidelijk "blijf thuis".Er zijn ook andere oplossing. De kinderen bij mij in buurt spelen op hun binnenplein voor de eigfen voordeur bingo en het kind dat de getalletjes omroept gebruikt een megafoon.Dus creatieve oplossingen zijn er ook. Wellicht een minderheid maar sommige mensen lijken er geen idee van te hebben. Mijn moedervan 94 die zegt altijd verbaas je slechts maar erger je niet. Eerlijk gezegd kost me dat wel wat moeite. Ik blijf netjes thuis en dat kost me soms heel veel moeite. Zeker mer dit mooie paasweer. Tijd om de racefiets te pakken. Tja dat mag ik nu niet van mezelf. Als ik anderen het wel zie doen ook nog eens met meer dan twee wordt ik eigenlijk boos. Ben benieuwd of aangetoond kan worden of de mate van "buitenshuis zijn" invloed heeft op het verloop van de pandemie. Hoe ervaren mensen die een naaste of een geliefde hebben verloren naar de "rekkelijken" die er toch op uit trekken? En typisch nederlands: we gaan in gesprek met "overtreders" geven advies maar beboeten niet. Zelfs geen stichtende woorden (buiten de wel echt opgelegde boetes) natuurlijk. Overtreders wat je op tv ziet worden uitermate voorzichtig en coulant benaderd. Je zou al die "overtreders" verplicht naar cursus moeten sturen. Inhoud vcan die cursus "wat betekent sociaal gedrag echt, wat betekent dat voor je denken"...Idealisch? Wellicht.
Maar goed. Gelukkig kan de hometrainer (tecx) optuigen. Toevallig had ik vandaag mijn blog iets bijgewerkt over mijn ritje in 2018 naar de Col du Cranon. Twee dagen daarna deed ik de Galibier vanaf Briancon. En het stuk vanaf de Col du Lauteret kan mbv de trainingsapp van texc gereden worden. Dus vooruit maar. Was zwaar omdat dit weer de eerste keer op de fiets was sinds 25 juli vorig jaar. Ook is de derailleur niet goed afgsteld waardoor de ketting niet naar het grootste achterblad kon. Met stukjes van meer dan 12% stijging op b ijna het eind was dat best wel pittig. Al met al toch wel leuk dat het op deze manier ook kan hoewel niet te vergelijken met het ecchie. Ook ging het minder snel dan toen terwijl ik toen het hekle stuk vanaf Briancon omhoog ben gegaan. Is qua hoogtemeter bijne 2,5 keer zoveel. Toen was ik toch sneller. Reden om nog wat te oefenen.


donderdag 25 juli 2019

Col des Champs vanuit Colmars

24, 31 kn 810 hm




We hadden dit stuk al eens verkend op weg naar de col d'Allos en wisten dat grote delen van de weg in onderhoud was op de franse manier, dus vol losse steenslag. Maar omdat het vertrek aanstaande was wilde ik toch perse deze col ook vanaf deze kant doen, ondanks de vermoeidheid. Want ja in de afgelopen twee weken twee keer de Cime de la Bonette gedaan, twee keer de cCol de La Cayolle, de Col d'Allos en nu dus voor de tweede keer de Col des Champs. Moe, heel erg moe..... Je kan zeggen eigen schuld dikke bult maar even niet goed opgelet en ja hoor een flinke schuiver in de afdaling. Omdat ik vanaf de top de gestart was, was de val eigenlijk nog aan het begin. Met flinke schaafwonden toch naar Colmars gedaald met de wetenschap dat ik in ieder geval nog de hele klim moest doen op de terugweg. In Colmars de wonden gelikt. De adrenaline doet blijkbaar toch veel want fietsen ging eigenlijk wel, pas s'nachts de pijn gevoeld en slecht geslapen en de volgende dagen zo stijf als een plank.......
Achteraf was dit de laatste dag van 2019 op de racefiets..........








Skate boarders op de Col des Champs vanuit Entraunes






dinsdag 23 juli 2019

Cime de la Bonette vanuit Jausiers

46,82 km 1490 hm

Tja, het is eigenlijk niet te bevatten. Opnieuw de hoogste col van Frankrijk bedwongen. Geen woorden voor. Moe maar mooi was het en de herinnering blijft!














dinsdag 25 juni 2019

Buizerd grist petje van mijn hoofd

Appjes verstuurd op 25 en 26 juni:

"Met beetje dubbel gevoel op de fiets gestapt. Veel te heet! Maar morgen nog warmer. Viel nog mee 34gr....De lol was er jammer genoeg gauw af. Fietsen met deze temperatuur en zon is zonder petje onverantwoord. Ja, de gluiperd die het waarschijnlijk al eerder had geprobeerd heeft petje nu echt letterlijk van mijn hoofd geplukt. Had niks in de gaten, reed ook nog onder een boom, maar ja hij kwam van achter, merkte pas toen ie petje pakte, of ie met zijn klauwen deed of snavel geen idee. Gelukkig geen letsel. Maar voor hem was het niet genoeg. Bleef maar in de buurt achter me. Hard schreeuwend, druk gebarend er maar zo snel mogelijk vandoor. Engerd hoor zo'n buizerd en nog groot ook. Ben snel naar huis gefietst. Als ik ben uitgezweet ga ik met de auto maar eens kijken of petje daar ergens ligt, een buks of iets anders om hem een lesje te leren heb ik niet..."

"Vandaag toch wat gefietst onverantwoord ze heet eigenlijk 34 Gr, maar morgen nog heter. Maar watoverkomt me? Pikt een buizerd petje van me hoofd. Had niks in de gaten. Stiekem van achter. Geen letsel gelukkig. Wel petje weg. Ben later nog gaan kijken met de auto maar geen petje of buizerd natuurlijk.."

"Hoi, het is inderdaad heet hier. Binnen valt mee gelukkig maar boven wordt ook warm...... Het is niet anders, over paar dagen is weer koeler. Gisteren nog gefiets eigenlijk onverantwoord... Wordt ik onderweg door een overdcherende buizerd van mijn petje beroofd. Was natuurlijk compleet onverwacht, de stiekemerd kwam van achter, voelde een tik op mijn hoofd.....  Gelukkig geen letsel, ben er wel hard vandoorgegaan. Later nog met de auto terug maar natuurlijk geen petje meer te zien.."

"Gisteren nog gefietst en weet je wat er gebeurd? Een buizerd pikt petje van mijn hoofd. Had niks in de gaten voel een tik op mijn hoofd en petje weg en een buizerd achter me...."

Bij het verhaal hoort ook nog wat er verleden jaar op ongeveer dezelfde plek gebeurde. Tot twee keer toe. Ook was het weer smoorheet en fietste met de zon in mijn rug. Zie ik ineens een hele grote schaduw van een grote vogel vlak voor me op de weg. Een volwassen buizerd heeft een enorme spanweidte, tussen de 1,1 en 1,4 meter! De schaduw vlak voor was misschien wel twee meter breed dus echt vlak boven me. Ik denk dat als een buizerd op zijn prooi afgaat dat ie in ieder geval het laatste stuk niet meer zijn vleugels uitslaat maar naar zijn prooi geluidloos glijdt. In ieder geval de schduw werkte wel als waarschuwing. Gelijk gereageert met hard schreeuwen, flink gebaren en steeds harder fietsen ze afgeschud, lastig want bang dus willen zien wat er was, twee buizerds volgden me....uiteindelijk was ik ze wel kwijt. Dacht toen dat ze waarschijnlijk een nest met jongen hadden en dan zijn ze zeer "onvriendelijk". Later nog eens gaan kijken maar niets te zien. Buizerds zijn geloof ik levenslang een stel en zijn nogal honkvast. Het zou me niets verbazen als het dit jaar jaar dezelfde buizerd was als vorig jaar.
En stom, een dag eerder dit jaar was het me ook al overkomen op exact dezlfde plek als het jaar daarvoor alleen toen mislukte het voor de buizerd inzoverre dat ik alleen een tik op mijn hoofd voelde en de buizerd dus niet petje meepikte. Kon het eigenlijk niet geloven. Was deze keer wel op mijn quivive toen ik in de buurt van de plek des onheils fietste. Alleen nu sloeg die buizerd toe op een andere plek. Wel in de buurt op zo.n 500 meter. In de hoek van de kruising van de twee wegen van de incidenten ligt een klein bos zo'n 50 a 100 meter van de weg, denk daar hun verblijf is. ben er later nog wel wezen kijken maar geen buizerd ontdekt.